Source : Bloomberg
Oman prévoit d’augmenter sa capacité de stockage de pétrole alors que les pays du Golfe cherchent à contourner le détroit d’Ormuz :
« OQ » envisage d’acheter deux superpétroliers d’une capacité de deux millions de barils chacun pour le stockage flottant à Duqm :
Oman vise à porter à environ 40 millions de barils, à long terme, la capacité de stockage terrestre à Duqm :
Le Sultanat d’Oman prévoit de plus que doubler sa capacité de stockage de pétrole dans un port situé à l’extérieur du détroit d’Ormuz, afin de tirer parti de sa position stratégique alors que les producteurs d’énergie de la région recherchent des alternatives pour contourner cette voie maritime, qui connaît de fortes tensions.
Le directeur général, Ashraf Al Mamari, a déclaré dans une interview que la compagnie énergétique publique « OQ SAOC » étudiait l’achat de deux superpétroliers et leur affrètement pour les utiliser comme installations de stockage flottant au port de Duqm. Elle prévoit également de porter la capacité des réservoirs terrestres de pétrole brut à 10 millions de barils au cours des trois prochaines années, contre environ 5 millions de barils actuellement.
Les sites de stockage de pétrole situés à l’extérieur du détroit d’Ormuz sont devenus d’une importance majeure alors que ce corridor énergétique essentiel est perturbé par le conflit au Moyen-Orient. Des producteurs comme les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite font transiter des pétroliers par le détroit tout en désactivant leurs transpondeurs, tandis qu’ils recherchent également des itinéraires alternatifs pour les oléoducs.
Le stockage à Duqm, qui donne sur la mer d’Arabie, permet aux clients d’accéder plus facilement à leur pétrole brut, plutôt que de dépendre du passage risqué des navires par le détroit d’Ormuz. Al Mamari a indiqué qu’il faudrait environ six mois pour préparer les deux superpétroliers à leur utilisation comme installations de stockage après leur acquisition.
Duqm a longtemps été considérée comme un point d’arrivée potentiel pour un oléoduc traversant la péninsule Arabique afin d’exporter du pétrole brut provenant de champs situés dans des pays tels que l’Arabie saoudite ou le Koweït, mais aucun projet de ce type n’a progressé. La région abrite également une raffinerie dans le cadre d’une coentreprise avec la compagnie pétrolière publique koweïtienne.
Après la fermeture du détroit d’Ormuz, l’Arabie saoudite et le Koweït ont déclaré qu’ils étudiaient des alternatives aux oléoducs, sans fournir de plans précis. Amin Nasser, directeur général de Saudi Aramco, a déclaré que la compagnie recherchait des alternatives aux voies d’exportation traditionnelles via la mer Rouge et le golfe Arabique. Les Émirats arabes unis prévoient également de construire des oléoducs supplémentaires vers leur centre pétrolier de Fujairah, situé à l’extérieur du détroit d’Ormuz.
Al Mamari a déclaré : « En ce qui concerne les oléoducs, le message d’Oman est que nous sommes bien entendu ouverts, mais les discussions n’en sont encore qu’à leurs tout premiers stades. » Il a ajouté que les discussions se déroulaient au niveau des gouvernements et qu’il n’en connaissait pas les détails.
Al Mamari a indiqué que la décision d’ajouter deux superpétroliers destinés au stockage flottant à Duqm, d’une capacité de deux millions de barils chacun, devrait être prise plus tard cette année, après qu’« OQ » aura évalué le coût élevé des deux navires et les gains potentiels liés au stockage de pétrole brut.
Les taux de fret ont bondi, la guerre au Moyen-Orient ayant accru les risques et contraint les navires à modifier leurs itinéraires pour éviter les zones de tension. Le coût d’affrètement des plus grands pétroliers, connus sous le nom de Very Large Crude Carriers (VLCC), sur la principale route reliant le golfe Arabique à la Chine, a dépassé un million de dollars par jour.
À plus long terme, Oman vise à agrandir l’installation de réservoirs terrestres de Duqm afin que sa capacité atteigne finalement environ 40 millions de barils de pétrole brut.
Dans un autre contexte, Al Mamari a également déclaré qu’« OQ » cherchait à obtenir des droits d’exploration et de production potentielle de pétrole et de gaz dans des pays africains tels que l’Angola, l’Algérie et la Libye. En Angola, la compagnie négocie un accord d’exploration gazière dans le bloc offshore 24 et espère le finaliser l’année prochaine, avant d’examiner d’autres zones.
Il a ajouté qu’« OQ » participait à des appels d’offres pour obtenir des droits d’exploration en Algérie et menait des discussions sur des projets similaires en Libye, tout en cherchant à renforcer sa présence en Afrique dans les domaines de l’exploration et de la production, du raffinage et de la pétrochimie, du négoce et des énergies renouvelables.
Il a également indiqué que la compagnie étudiait des projets de cession de participations dans ses activités de raffinage et de pétrochimie et pourrait les introduire en bourse en 2027. La compagnie ne prévoit aucune introduction en bourse l’année prochaine.